Ο πληθωρισμός στην Πορτογαλία επιβραδύνθηκε γενικά το 2024. Στον τομέα των τροφίμων, παρατηρείται σταθεροποίηση, voire μείωση, του επιπέδου των τιμών σε σύγκριση με προηγούμενες περιόδους. Όσον αφορά τα ορυκτά καύσιμα, μετά από μια πτώση το 2023 και μια νέα αύξηση το καλοκαίρι του ίδιου έτους, το 2024 η τιμή φαίνεται να έχει σταθεροποιηθεί σε επίπεδα υψηλότερα από αυτά της αντίστοιχης περιόδου του προηγούμενου έτους.

Αυτή η σταθεροποίηση των υψηλότερων τιμών οδήγησε τους Πορτογάλους αγοραστές να αναζητήσουν εναλλακτικές λύσεις για να αυξήσουν τις οικονομίες τους. Έτσι, σε συνδυασμό με ορισμένες πιο επιθετικές προωθητικές εκστρατείες στα τέλη του 2023, ο παράγοντας «να έχεις έκπτωση» αποκτά μεγαλύτερη σημασία κατά τον ανεφοδιασμό του οχήματος.

Κατά το πρώτο εξάμηνο του 2024, ο μεγάλος νικητής ήταν αναμφίβολα η μάρκα Galp, η οποία ανταποκρίθηκε στις απαιτήσεις των Πορτογάλων και στην επιθυμία τους για εξοικονόμηση, επενδύοντας σε επιθετικές εκστρατείες εκπτώσεων και προνομίων στο πλαίσιο της συνεργασίας της με την κάρτα Continente, αλλά και με την εφαρμογή Mundo Galp. Αυτή η στρατηγική επέτρεψε στη μάρκα να κερδίσει την εμπιστοσύνη των πελατών της και να κλείσει το πρώτο εξάμηνο του 2024 με ένα εντυπωσιακό μερίδιο αγοράς 33% σε όγκο πωλήσεων.

Από την άλλη πλευρά βρίσκεται η Repsol, η οποία, παρά τους διάφορους μηχανισμούς συνεργασίας που έχει αναπτύξει με αλυσίδες τροφίμων, τράπεζες, ποδοσφαιρικούς συλλόγους και άλλους φορείς, δεν καταφέρνει πλέον να διατηρήσει τα κέρδη του προηγούμενου έτους και χάνει πελάτες και την εμπιστοσύνη τους, με αποτέλεσμα να υποχωρεί η παρουσία της στην αγορά (σε όγκο).

Αντίθετα, οι μάρκες των αλυσίδων διανομής τροφίμων, οι οποίες συνολικά κατέχουν το δεύτερο μεγαλύτερο μερίδιο της αγοράς, καταφέρνουν να διατηρήσουν σταθερή τη θέση τους. Αυτά τα καταστήματα κερδίζουν πελάτες αλλά χάνουν την αφοσίωσή τους, καθώς ο λόγος επιλογής που συνεχίζει να αυξάνεται είναι η κοντινή τοποθεσία και όχι η τιμή. Έτσι, μετατρέπονται σε καταστήματα ευκολίας και συνδέονται λιγότερο με τη ζήτηση για καύσιμα στη χαμηλότερη τιμή, επηρεαζόμενα σίγουρα από τις ανταγωνιστικές δυναμικές της αγοράς.

Η αλήθεια είναι ότι, όπως συνέβη και με τα τρόφιμα, οι προσφορές και οι εκπτώσεις ενσωματώνονται πλέον στην τιμή των καυσίμων αυτοκινήτων, ενώ η κατοχή κάρτας πιστότητας/έκπτωσης αναφέρεται από όλο και περισσότερους Πορτογάλους ως καθοριστικός παράγοντας για την επιλογή του πρατηρίου καυσίμων, ενώ η σημασία της τιμής μειώνεται. Το ποσοστό των οχημάτων που επωφελούνται από εκπτώσεις στο ανεφοδιασμό είναι κατά 6% υψηλότερο σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους, ενώ πάνω από το 80% των οχημάτων χρησιμοποιεί ήδη κάποιο είδος κάρτας πιστότητας ή συνεργασίας κατά το ανεφοδιασμό (στοιχεία έως τον Ιούνιο του 2024).

Είναι γνωστό ότι οι Πορτογάλοι δεν ανεφοδιάζουν τα αυτοκίνητά τους μόνο όταν υπάρχουν εκπτώσεις ή προνόμια πιστότητας ή συνεργασίας, αλλά η εντατικοποίηση αυτών των πρακτικών και η ελκυστικότητά τους ήταν τόσο μεγάλη, ώστε πάνω από το 40% του όγκου καυσίμων που ανεφοδιάστηκε το πρώτο εξάμηνο του 2024 από ιδιωτικά οχήματα συνδέονταν με κάποιο είδος έκπτωσης.

Η δυναμική των τιμών εξακολουθεί να αποτελεί καθοριστικό παράγοντα κατά την επιλογή των καυσίμων, ωστόσο η σταθεροποίηση της τιμής πώλησης δεν σημαίνει ότι οι επιλογές των καταναλωτών αλλάζουν λιγότερο γρήγορα. Οι αλυσίδες βενζινάδικων συνεχίζουν να ποντάρουν και να εκπλήσσουν τους Πορτογάλους με νέες μορφές εκπτώσεων και προωθητικές εκστρατείες που προσελκύουν τους αγοραστές στα καταστήματα, σε συνδυασμό με τη μεταβλητότητα των τιμών.

‍

Συνέχεια ανάγνωσης